SOAL OTOMOTIF (TKR) PAKET H

Advertisement
 1.       Alat yang berfungsi untuk mengukur berat jenis elektrolit baterai adalah ….
A.      Radiator cup tester
B.      Hydrometer
C.      Micrometer
D.      Jangka sorong
E.       Dial test indicator

      2.       Pada tutup radiator terdapat kode 0,9. Arti dari kode tersebut adalah …..
A.      Tekanan kerja katup tekan tutup radiator sebesar 0,9 bar
B.      Tekanan kerja tutup radiator di bawah 0,9 bar
C.      Tekanan yang bekerja pada tutup radiator di atas 0,9 PSI
D.      Katup isap akan terbuka pada tekanan 0,9 bar
E.       Tekanan kerja sistem pendingin sebesar 0,9 bar

      3.       Pada waktu melakukan pemeriksaan kebocoran sistem pendingin menggunakan radiator tester , ternyata jarum penunjuk setelah menunjukkan angka standar kemudian turun tekananya secara perlahan. Hal ini berarti salah satu penyebabnya adalah …..
A.      Vacuum valve tutup radiator bocor
B.      Sirip-sirip pendingin tersumbat
C.      Pressure valve tutup radiator bocor
D.      Katup thermostat tidak mau menutup
E.       Ada kebocoran dalam sistem pendingin

       4.       Berikut ini adalah penyebab gangguan pada sistem bahan bakar diesel, kecuali …..
A.      Water sedimenter jenuh
B.      Efektif stroke terlalu besar
C.      Terdapat udara dalam saluran bahan bakar
D.      Injektor tidak normal
E.       Terjadi tetesan pada ujung nozzle

       5.       Perhatikan gambar di bawah ini !

 
                                  Gambar : 1

     Dalam pemeriksaan injector dengan test injector maka hasil pengabutan terlihat pada      gambar di atas. Hasil pemeriksaan bentuk pengabutan injector seperti gambar 1 A,       salah satu penyebabnya adalah ……
A.      Tekanan pembukaan nozzle needle terlalu rendah
B.      Tekanan pembukaan nozzle needle terlalu tinggi
C.      Tekanan pompa injeksi tidak sesuai standar
D.      Oil passage ada kotoran atau tersumbat
E.       Delivery valve sudah mulai bocor

        6.       Pada waktu melakukan tune up mesin bensin yang menggunakan karburator dan    pengapian konvensional , pekerjaan yang dilakukan pada waktu mesin hidup adalah ….
A.      Pemeriksaan celah platina, sirkulasi air pendingin, putaran stasioner
B.      Pemeriksaan ignition timing, tekanan kompresi, vacuum advancer
C.      Pemeriksaan sirkulasi air pendingin, Dwell angle, ignition timing
D.      Pemeriksaan tutup radiator, tegangan accu, pnyetelan katup
E.       Pemeriksaan katup, ignition timing, tekanan kompresi

        7.       Prosedur pekerjaan tune-up motor bensin konvensional di bawah ini benar, kecuali ….
A.      Mmebersihkan busi
B.      Membersihkan filter
C.      Menyetel katup
D.      Membersihkan karburator
E.       Mengukur emisi gas buang

       8.       Berikut ini yang bukan merupakan kode spesifiksi minyak pelumas yang digunakan    pada motor bensin adalah …..
A.      SAE 40 API CC
B.      SAE 40 API SD
C.      SAE 40 API SF
D.      SAE 40 API SE
E.       SAE 20 API SE

       9.       Jenis kopling yang digunakan pada kendaraan ringan dengan transmisi manual adalah …..
A.      Kopling gesek single plat
B.      Kopling gesek multi plat
C.      Kopling basah multi plat
D.      Kopling magnet
E.       Kopling sentrifugal

      10.   Gambar di bawah ini adalah jenis pemeriksaan komponen kopling pada saat ….

              
                                     Gambar : 2
                
A.      Pengukuran run out kampas kopling
B.      Pengukuran run out clutch housing
C.      Pemeriksaan kerataan tinggi pegas
D.      Pemeriksaan center clutch
E.       Pemeriksaan run out release fork

      11.   Dari gambar di bawah ini adalah pengukuran/pemeriksaan …..

        
                                            Gambar : 3  

A.      Jarak pedal kopling
B.      Jarak kebebasan pedal kopling
C.      Jarak tinggi pedal ke lantai
D.      Jarak cadangan pedal kopling
E.       Jarak tekan pedal ke lantai

      12.   Pada Waktu menyetel katup mesin 4 tak, 4 silinder, FO : 1 3 4 2 apabila piston silinder  1 berada pada posisi TMA akhir kompresi, maka katup-katup yang dapat distel adalah …..
A.      Silinder 1 : katup masuk, Silinder 2 : katup masuk- buang, Silinder 4 : masuk- buang
B.      Silinder 1 : katup masuk- buang, Silinder 2 : katup buang, Silinder 3 : katup masuk
C.      Silinder 1 : katup masuk-buang, Silinder 2 : katup masuk, Silinder 3 : katup buang
D.      Silinder 2 : katup buang, Silinder 3 : katup masuk, Silinder 4 : katup masuk-buang
E.       Silinder 2 : katup masuk, Silinder 3 : katup buang, Silinder 4 : katup masuk-buang

       13.   Perhatikan gambar di bawah ini!

       

                           Gambar : 4

     Nama komponen-komponen mesin/engine yang ditunjukkan pada no. 2, 4, 6, 7 adalah ……
A.      Cam shaft, valve, crank shaft pully dan timing chain
B.      Crank shaft, valve, cam shaft pully, dan timing chain
C.      Crank shaft, manifold, timing gear dan timing chain
D.      Crank shaft, valve, cam shaft pully dan timing belt
E.       Cam shaft, piston, cam shaft pully dan timing

       14.   Pada waktu pedal kopling diinjak/ditekan dan mesin kondisi hidup ternyata terdengar suara mencicit di dalam rumah kopling, hal ini disebabkan oleh ……
A.      Release bearing rusak
B.      Kanpas kopling aus
C.      Pressure plate aus
D.      Pilot bearing rusak
E.       Release fork rusak

       15.  Motor starter tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah diposisikan pada "IG", Hal ini disebabkan oleh ......
        
          A.   Hold in coil selenoid putus
          B.   Pull in coil selenoid putus
          C.   Plat kontak selenoid lengket
          D.   Roda gigi motor starter aus
          E.   Terminal 50 berhubungan dengan ground

        16.   Pada gambar di bawah ini, jumlah gigi pada roda gigi A, B, C, D masing-masing adalah 4 teeth, 8 teeth,  4 teeth dan 10 teeth. Bila putaran input shaft 2000 rpm, maka putaran output shaft adalah ……..
     
                                        Gambar : 5

A.      125 rpm
B.      128 rpm
C.      200 rpm
D.      400 rpm
E.       1280 rpm

         17.   Nama komponen yang ditunjuk oleh nomor 2, 3, 5 pada gambar di bawah ini adalah ….

           
                                         Gambar : 6

          A.      Shifting key, key spring, hub sleeve
B.      Clutch hub, shifting key, hub sleeve
C.      Sincronizer ring, key spring, hub sleeve
D.      Sincronizer ring, key spring, clutch hub
E.       Shifting key, key spring, clutch hub

         18.   Perhatikan gambar di bawah ini !

        
                                Gambar : 7
    
          Nama komponen transaxle/penggerak depan No. 1, 3, 5, 7 adalah …..
A.      Ring gear differensial, pinion drive, output shaft, fly wheel
B.      Ring gear differensial, rear axle, counter shaft, input shaft
C.      Ring gear differensial, counter shaft, input shaft, fly wheel
D.      Rear shaft, input shaft, ringgear differensial, counter shaft
E.       Counter shaft, input shaft, fly wheel, plat kopling

         19.   Tipe differensial/final drive yang digunakan pada penggerak depan adalah …..
A.      Bevel gear
B.      Helical gear
C.      Hypoid bevel gear
D.      Hypoid
E.       Transfer

        20.   Di bawah ini adalah keuntungan axle shaft model rigid, kecuali…….
A.      Konstruksi lebih kuat
B.      Momen yang dihasilkan lebih besar
C.      Cocok untuk kendaraan skala medium ke atas
D.      Pada saat kendaraan berjalan di jalan bergelombang lebih stabil
E.       Komponen lebih sederhana

        21.   Di bawah ini yang tidak termasuk jenis rear axle shaft adalah ……
A.      Full floating
B.      Three quarter floating
C.      Semi floating
D.      Half floating
E.       Floating shaft type

        22.   Pemeriksaan untuk propeller shaft adalah …….
A.      Pemeriksaan alur sleave joint
B.      Pemeriksaan keseimbangan propeller shaft
C.      Kebengkokan propeller shaft
D.      Keausan flange/yoke
E.       Kekocakan axle shaft

        23.   Pada ban luar tertulis kode ban : 7.75 S – 14 6PR. Arti kode angka 14 adalah …….
A.      Lebar ban dalam inchi
B.      Lebar ban dalam mm
C.      Diameter pelek dalam inchi
D.      Diameter pelek dlam mm
E.       Aspek ratio dalam persen

       24.   Bagian susunan ban yang berfungsi untuk menahan berat, goncangan, tumbukkan dan tekanan angin adalah …..
A.      Carcas
B.      Tread
C.      Breaker
D.      Bead
E.       Patrent

       25.   Kode 4.50 yang tertera pada pelek dengan kode 4.50 F x 14 SDC menunjukkan …..
A.      Diameter pelek
B.      Jenis kendaraan
C.      Lebar pelek
D.      Tipe rim
E.       Batas beban

       26.   Gambar di bawah ini merupakan komponen dari system rem, yaitu,…..

            
                                      Gambar : 8

A.      Master cylinder
B.      Proportioning valve
C.      Caliver
D.      Disc pad
E.       Wheel Cylinder

       27.   Komponen system rem yang berfungsi untuk memperbesar gaya pengereman adalah …….
A.      Katup proporsional
B.      Silinder roda
C.      Release cylinder
D.      Booster rem
E.       Master cylinder

       28.   Nama komponen nomor 4 pada gambar di bawah ini adalah …..

            
                                          Gambar : 9
A.      Ball joint
B.      Tie rod
C.      Pinion
D.       Rack
E.       Relay rod

       29.   Peneyebab injakan pedal rem yang terlalu dalam adalah …..
A.      Tinggi pedal terlalu besar
B.      Jarak main pedal rem terlalu besar
C.      Jarak bebas pedal rem terlalu besar
D.      Terdapat udara dalam sistem
E.       Seal piston silinder bocor

       30.   Yang bukan termasuk jenis steering gear box adalah …….
A.      Recirculating bolt
B.      Screw and nut
C.      Rack and pinion
D.      Worm and sector roller
E.       Steering coulomb

       31.   Pagas yang terdiri dari beberapa lembaran plat baja adalah jenis pegas …….
A.      Koil
B.      Torsi
C.      Daun
D.      Suspensi udara
E.       Pegas berlubang (hollow spring)

       32.   Bagian dari sistem suspensi  yang berfungsi untuk menopang lower arm agar tidak    bergerak ke depan dank e belakang pada saat kendaraan berjalan adalah …….
A.      Stabilizer
B.      Strut bar
C.      Knuckle arm
D.      Shock absorber
E.       Ball joint

       33.   Arus mengalir dari baterai > ignition switch > (+) coil > primary coil > (-) coil > platina > massa. Aliran arus pada sistem pengapian di atas dapat terjadi apabila ……
A.      Celah platina keadaan menutup
B.      Celah platina keadaan terbuka
C.      Distributor terbuka
D.      Distributor tertutup
E.       Rotor berputar

       34.   Gambar di bawah ini adalah pemeriksaan armature dengan AVO meter tentang …..

                 
                                                  Gambar : 10

A.      Hubungan terbuka kumparan
B.      Hubungan putus kumparan
C.      Hubungan singkat kumparan
D.      Hubungan kumparan dengan sikat
E.       Tahan kumparan armature

        35.   Pada saat posisi star, dan motor starter sudah berputar, maka aliran arus pada solenoid adalah …..
A.      Baterai > ST > pull in coil > hold in coil > massa
B.      Baterai > ST > hold in coil > massa
C.      Baterai > ST > hold in coil > pull in coil > massa
D.      Baterai > hold in coil > ST > pull in coil > massa
E.       Baterai > hold in coil > ST > massa

        36.   Jika terminal N pada alternator terhubung dengan massa, maka akibatnya adalah ……
A.      Lampu indikator akan mati
B.      Voltage regulator tidak berfungsi
C.      Arus pengisian tidak ada
D.      Arus pengisian terlalu kecil
E.       Arus pengisian stabil

        37.   Bila hasil pengukuran sudut dwell menunjukkan hasil pengukuran yang melebihi spesifikasi, maka hal ini menunjukkan bahwa …..
A.      Celah platina terlalu kecil
B.      Celah platina terlalu lebar
C.      Pengapian terlalu maju
D.      Pengapian terlalu mundur
E.       Celah busi yang terlalu renggang

       38.   Aliran zat pendingin (freon) pada sistem air conditioner adalah ……
A.      Kompresor > evaporator > katup ekspansi > kondensor > saringan
B.      Kompresor > saringan > katup ekspansi > kondensor > evaporator
C.      Kompresor > Kondensor > saringan > katup Ekspansi > evaporator
D.      Kompresor > katup ekspansi > evaporator > kondensor > saringan
E.       Kompresor > evaporator > saringan > kondensor > katup ekspansi

       39.   Pada waktu mengendarai kendaraan, sopir merasakan mobil cenderung lari ke sisi kiri, salah satu penyebabnya adalah ……
A.      Toe in roda depan terlalu besar
B.      Toe in roda belakang terlalu besar
C.      Caser roda kiri lbih besar dari roda kanan
D.      Caster roda kiri lebih kecil dari roda kanan
E.       Camber roda kiri lebih kecil dari roda kanan

       40.   Perhatikan gambar di bawah ini !

            

                                         Gambar : 11

          Komponen sistem suspensi anatara lain, frame, lower arm, lower ball joint, pegas    coil ditunjukkan pada gambar dengan urutan nomer sebagai berikut ……
A.      1-2-8-3
B.      2-1-8-3
C.      1-2-4-7
D.      2-1-5-7
E.       3-5-7-8

       41.   Pada waktu kendaraan akan membelok, lampu tanda belok/turn signal menyala tetapi tidak berkedip, komponen yang harus diperiksa/diperbaiki adalah …….
A.      Saklar lampu tanda belok (sein)
B.      Kabel ground
C.      Rellay
D.      Bola lampu
E.       Flasher

       42.   Sebuah kendaraan pada waktu lampu kepala dihidupkan, lampu kepala sebelah kanan menyala lebih redup dibanding lampu kepala sebelah kiri, salah satu penyebabnya adalah …..
A.      Terlalu banyak beban pemakaian arus dikendaraan
B.      Kabel ground lampu kepala kanan kurang baik
C.      Sekering lampu kepala kiri atau kanan putus
D.      Arus pengisian dari alternator lemah
E.       Rellay lampu kepala kanan putus

       43.   Pada waktu kendaraan berjalan, indicator lamp charging menyala berkedip, kemungkinan komponen sistem pengisian yang rusak adalah ……
A.      Brush alternator sudah aus
B.      Lampu indikator putus
C.      Voltage regulator putus
D.      Voltage rellay putus
E.       Sekering rusak

       44.   Perhatikan gambar di bawah ini !

           
                                             Gambar : 12   

          Nama-nama komponen sistem AC (Air Conditioner) pada gambar No. 2 – 4 – 6 – 8 adalah ……
A.      Evaporator, condensor, dryer, expansion valve
B.      Inlet hose, evaporator, dryer, condensor
C.      Outlet hose, condensor, expansion valve, dryer
D.      Radiator, evaporator, Expansion valve, compressor
E.       Condensor, evaporator, compressor, expansion valve

        45. Pada waktu mesin dihidupkan dan sistem AC  di “ON” kan blower menyemburkan hawa yang kurang dingin, ketika dilihat pada kaca dryer tidak terlihat gelembung-gelembung Freon, kemampuan sistem AC yang menurun ini disebabkan oleh ……..


A.      Dryer rusak
B.      Freon kurang
C.      Kondensor rusak
D.      Freon terlalu banyak
E.       Kompresor tidak berputar.







Advertisement
SOAL OTOMOTIF (TKR) PAKET H | Rohidin Thea | 5

0 komentar:

Post a Comment